美國一位高層官員指出，中國最大晶片製造商中芯國際（SMIC）爲受制裁的電信巨擘華爲（Huawei）生產7奈米晶片，恐違反美國法律。 圖／路透社
美國一位高層官員指出，中國最大晶片製造商中芯國際（SMIC）爲受制裁的電信巨擘華爲（Huawei）生產7奈米晶片，恐違反美國法律。消息一出，中芯國際股價今天收盤暴跌逾5%。
法新社報導，美國國會昨天舉行一場聽證會，官員被詢問中芯國際幫助華爲生產先進的7奈米晶片，是否違反美國出口管制法規？
美國商務部工業暨安全事務次長艾斯特維茲（AlanEstevez）回覆說：「是的，有這個可能。我們需要進行評估。」
艾斯特維茲還被問到，中芯國際是否使用美國技術製造7奈米晶片？他回答，自己不能談論任何可能會或可能不會進行的調查，但是「我們確實也對此感到擔憂」。
中芯國際今天在香港的股價，收盤重挫超過5%。
美國國會舉行這場聽證會，是爲了詢問中芯國際是否違法使用美國設備，幫華爲去年推出的新款Mate 60Pro智慧型手機制造晶片。
路透社指出，儘管華府持續打擊中國製造先進半導體的能力，華爲Mate 60 Pro手機仍被視爲中國科技重振的象徵。
韓國考生接受「修能」考試（圖／路透社）
韓國教育部和統計廳針對2023年全國中小學及高中7.4萬名學生調查後顯示，韓國補習支出已再度刷新紀錄。相較於2022年，學生人數從528萬人減少1.3％至521萬人，但整體補習支出卻增加1.2兆，達27.1兆韓元（約新臺幣6400億元），代表教育部減少補習支出的計劃宣告失敗。
2023年韓國人均每月補習費增加5.8％，達到43.4萬韓元（約新臺幣1萬元）。月收入高於800萬韓元的家庭的補習費爲67.1萬韓元，低於300萬韓元的家庭僅爲18.3萬韓元，呈現較爲顯著的貧富差距。
總統尹錫悅2023年曾出言要求刪除大學入學測驗「修能」中的高難度題型，以減輕高昂的補習費用，但在考前半年急遽變化的出題方向反而加重學生和家長的負擔。此外，難度降低的考題也隨之降低對考生的鑑別度，在修能中拔得頭籌的兩人竟都是來自知名補習班的重考生。
韓媒《中央日報》分析，大學入學測驗是影響補習費的關鍵因素。爲了將去年調整出題方向的混亂產生影響降到最低，必須以政策保障修能穩定性的政策。包括近日醫學院擴招爭議在內，可能還有許多外部因素導致補習支出上升，因此需要教育部格外嚴密的管理。
全球簽證政策開放度重返疫情前水準 亞太地區最高
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西班牙大加納利島旅遊的人潮（圖／路透社）
聯合國旅遊組織（UNWTO）最新報告指出，隨着新冠疫情出入境限制解除，全球跨國旅遊的開放程度已恢復至疫情前水準，落地籤、電子籤以及免籤等便利措施也不斷擴大。
報告顯示，全球需要辦理傳統簽證的比例在2008年和2018年分別爲77％與59％，但在2023年已降至47％。前往中東地區需要傳統簽證的人口比例自2015年的71％減少至2023年的57％。
在全球所有地區當中，亞太地區對國際旅遊的開放度最高；而從次區域來看，東南亞、東非和加勒比地區最爲開放。
旅遊組織也指出，自2018年上一份報告發布以來，南亞和西非在開放度的改善最大。而到目前爲止，國際旅遊限制最大的地區仍是中非與北非、北美，以及北歐和西歐。
報告指出，全球現有21％人口不需要任何形式的簽證就能跨國旅行，這一比例在2008年和2018年分別爲17％和20％。 同時，全球還有14％的人口能夠申請落地籤，這一比例在2008年僅爲6％，報告稱，落地籤政策在東非、南亞、東南亞和西非的目的地當中較爲普遍。
此外，全球能夠申請電子籤的人口比例已提升至18％，與2013年的3％和2018年的7％相比均顯著增加。 目前，電子籤政策較爲盛行的區域主要集中在西非、東非和南亞。
旅遊組織進一步指出，受到新冠疫情的影響，也有全新便利化措施應運而生，例如所謂的「遊牧簽證」。這種簽證類型專爲遠距工作者、自由工作者以及其他不受工作地點限制的職場人士設計，可允許這些羣體在一段時間內前往他國居留和工作。
該組織強調，簽證政策的改善對於促進旅遊業成長至關重要。報告同樣表示，讓遊客清楚瞭解簽證政策，簡化簽證申請程序，加快處理時間也同樣相當重要。
2024年3月5日，歐盟外交與安全政策高級代表波瑞爾（Josep Borrell）在比利時布魯塞爾舉行的新聞發佈會上發表講話，介紹了促進歐盟軍火工業的計劃資料照。（路透社）
歐盟外交與安全政策高級代表波瑞爾（Josep Borrell）對於教宗方濟各（Pope Francis）有關呼籲烏俄和平談判以結束戰爭的發言，表示不滿和不合時宜。並且再度拿出他著名的「花園」論，抨擊教宗不請自來。
方濟各上週接受《瑞士廣播公司》（RSI）的訪談中表示，如果基輔舉起「白旗」並與俄羅斯展開和平談判，將是一種勇氣的表現。對此，波瑞爾接受《西班牙公共電臺》（RNE）的訪問中，這位外交官表示：「沒人邀請教皇進入『花園』但他不請自來，而且呼籲烏克蘭投降並不是期許和平。」
波瑞爾接着表示，他認爲「現在不是讓烏克蘭投降的時刻。相反，這是我們需要繼續幫助的時刻。」
波瑞爾是最新一位抨擊教宗發言的官員，這一發言在基輔及其他地方引發了憤怒。許多歐洲官員表示，他們將這些言論解讀爲呼籲烏克蘭向俄羅斯投降。
烏克蘭總統澤倫斯基（Vladimir Zelensky）發表的一份聲明中，沒有特別點出方濟各，但表示試圖幫助烏克蘭的宗教人士是「與人民同在，而不是在2500公里以外的某個地方，幾乎是在介入希望生存和希望摧毀你之間斡旋。」
烏克蘭外長庫列巴（Dmytro Kuleba）則抨擊，堅持認爲堅強的人總是「站在正義的一邊」，並強調烏克蘭的旗幟是唯一的，該國「生存，死亡並且將取勝。我們永遠不會舉起其他旗幟，」
與此同時，克里姆林宮表示，他們與教宗對於莫斯科和基輔之間進行和平談判的期望一致，並表示莫斯科已多次呼籲進行談判。
即使在2022年春季莫斯科和基輔的談判破裂後，俄羅斯也一再強調，他們仍然願意進行有意義的和平談判，並將外交突破的缺乏歸咎於烏克蘭當局。
然而，基輔及其西方支持者堅持認爲，只有在烏克蘭的條件下才能達成協議，並一直在宣揚澤倫斯基提出的所謂和平方案，該方案要求所有烏克蘭領土的不可談判性返還，以及所有俄羅斯軍隊無條件撤出，並設立一個針對普丁的國際法庭。
Fed官員梅斯特：若通膨持續降溫今年稍晚能降息 目前無緊迫性
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克利夫蘭聯準銀行總裁梅斯特（Loretta Mester）。路透
克利夫蘭聯準銀行總裁梅斯特（Loretta Mester）週四重申，她認爲美國聯準會今年應該能降息，但希望先看到更多證據表明通膨正進一步降溫。她指出現在還沒有采取行動的緊迫性。
今年在聯邦公開市場委員會（FOMC）有投票權的梅斯特週四在歐洲經濟與金融中心的線上演講中表示，聯準會的利率政策目前處於「有利位置」，可以評估經濟表現，在採取利率行動之前「奢侈」地等待。
梅斯特預計今年通膨率將繼續向2%回落。她說：「當我看到通膨繼續下降，我將獲得信心，然後FOMC將能透過下調聯邦資金利率來開始降低限制性水準。如果經濟表現符合預期，我預計我們將在今年晚些的某個時候處於這種境地。」
她補充：「我認爲更大的錯誤將是，在沒有足夠證據證明，通膨正處於可持續性及時回到2%正軌的情況下，就過早或過快地調降利率。」
這呼應她上週的發言，當時她說，今年降息三次可能是合宜之舉。她的同事近來也有類似言論。聯準會主席鮑爾週四在國會作證時表示，央行可能在今年某個時候降息，但決策者需要看到更多顯示通膨可持續性邁向2%目標的證據。
底特律的廉價商品工廠發生大爆炸，消防員花了一晚上才完成撲滅。(圖/美聯社)
美國密西根州最大城底特律(Detroit)北部工業區發生嚴重火災，一棟向折扣商店供應廉價商品的大樓發生火災，可能波及到可燃氣體而引發多起爆炸，造成至少1人死亡、2人受傷。
美聯社報導，警察局臉書上表示，火災發生在週一晚上，先是起火，之後引發爆炸，衝擊波甚至傳到底特律市，房屋的窗玻璃感到一股震動，碎片飛散的很遠，一英里外都有發現。警方表示，還不清楚燃燒的是什麼，是否造成健康影響，但表示該企業「以庫存可燃材料而聞名」，因此呼籲當地居民減少外出，儘可能留在室內。
官員表示，火災的是Select Distributors公司的工廠，該工廠生產的是廉價的一美元商品。消防員猜測，他們的產品涉及高壓氣體罐或是丙烷瓦斯，比如廉價打火機、電子煙，打火機燃料等等，很可能先是塑膠類的易燃的商品起火，火勢蔓延到高壓瓦斯的部分。
比照機車罰鍰金…日本政府修法開罰自行車違規 公佈後兩年內上路
日本政府爲因應自行車層出不窮違規行爲，今天通過修法草案納管16歲以上自行車騎士，可針對輕微違規開出比照輕型機車罰鍰金額的罰單。 情境示意圖。圖／Ingimage
日本政府爲因應自行車層出不窮違規行爲，今天通過修法草案納管16歲以上自行車騎士，可針對輕微違規開出比照輕型機車罰鍰金額的罰單，若獲國會通過，將在公佈後兩年內施行。
日本放送協會（NHK）報導，日本政府警察廳表示，全日本交通事故件數雖然每年遞減，但跟自行車相關的事故已連續兩年增加。
從2022年的數據來看，跟自行車相關的事故中，有7107件屬死亡或重傷事故，其中高達73.2%的5201件肇因爲自行車騎士未注意前方、闖紅燈及未暫時停車違規釀禍。
朝日新聞報導，日本政府內閣會議今天通過道路交通法修正草案，主要內容是增加自行車違反交通規則時的罰鍰制度，也新增汽車超越自行車必須以安全速度行駛的規定等。
這項修法草案將送進本會期的國會審議，如果順利通過的話，預計將在2026年前上路。
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日本自行車出現惡質違規或肇事案例引發關注，日本政府爲防止上述違規惡行進行修法，將成爲自行車對策的一大轉捩點。
違規罰鍰是針對違規樣態相對輕微的自行車騎士，由警察開出「青切符」（違規罰單爲藍色紙張）罰單，違規者只要繳納罰鍰就不用面臨刑事處分。
現行會被警察開出「青切符」罰單的大多是汽機車駕駛人，自行車騎士不在規範對象內，所以實務上如果涉及嚴重違規，警察通常會開立進入刑事程序的「紅切符」（違規罰單爲紅色紙張）罰單進行因應。
但就算警察將違規騎士函送檢方，最後也只有極少數騎士會面臨起訴或簡易起訴，所以從現狀上來看，對制裁違規自行車騎士的實際效果很差。
今天通過的修法草案，將16歲以上的自行車騎士納入規範，態樣包括相對輕微的約115種違規，但不包括酒駕及妨礙駕駛等20多種違規。違規罰鍰金額原則上將等同輕型機車，一般來說約在5000日圓到1萬2000日圓左右。
修法也針對邊騎自行車邊使用手機及酒駕進行規範，兩項違規罰則都比照汽車。邊騎自行車邊使用手機可被處6個月以下有期徒刑或10萬日圓以下罰金；自行車騎士酒駕可被處3年以下有期徒刑或50萬日圓以下罰金。
另外，修法也新增防止汽車在超越自行車時發生碰撞的規定。汽車從自行車右側通過時（日本是車輛靠左側行駛，部分道路最左側有劃設自行車道），在無法確保充足距離時，必須依據兩者距離以安全速度行駛，且自行車也必須儘可能靠道路左側騎行，汽車及自行車若違規都將遭開罰。
而所謂「充足距離」，目前是以汽車與自行車橫向距離1公尺到1.5公尺爲標準。這項修法經國會兩院通過後，將在公佈後2年內施行。
美小飛機墜毀公路！多人死亡 瞬間奪命畫面曝
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美國田納西州4日晚間發生小飛機墜毀在公路的意外，造成多人死亡。（示意圖：Shutterstock／達志）
美國田納西州4日晚間發生小飛機墜毀在公路的意外，當場造成多人死亡，目前警方已關閉道路並進行調查。
據CNN、《田納西人報》報導，納許維爾市（Nashville）警方證實，在4日晚上7時45分左右，一架單引擎飛機墜毀在40號州際公路（I-40）外側的草地上，機上乘客無人生還。
根據現場畫面和目擊者指出，飛機墜地後隨即爆炸並引發大火，整架機身被熊熊火焰和濃煙吞噬。據瞭解，該架飛機從肯塔基州升空，預計降落在納許維爾市，卻在起飛後通報引擎出現故障，後來就發生了墜機意外。幸運的是，墜落過程中沒有撞到任何建築或車輛。
目前警方仍在確認罹難人數。這起事故導致40號州際公路東側、202英里處部分路段關閉，預計週二（5日）上午纔會重新開放。
英王查理罹癌開始接受治療 王后卡蜜拉親曝病況！
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英國王后卡蜜拉透露，國王查理三世接受癌症治療後「狀況不錯」。美聯社
英國國王查理三世日前宣佈罹癌，震驚全球，王后卡蜜拉透露，查理接受癌症治療後「狀況不錯」。
英國王后卡蜜拉8日在索爾茲伯裡大教堂（Salisbury Cathedral）出席活動時被問及國王狀況，她表示，大家從世界各地寄來的信件和訊息讓查理相當感動，「非常振奮人心」。
白金漢宮未有在聲明公開查理斯患上哪種癌症及癌症階段，僅稱他入院治療前列腺肥大，卻發現身體另一種問題，強調並非前列腺癌。
白金漢宮表示，查理接受治療期間暫停出席公開活動，預期王后和威廉等高階王室成員將分擔部分公職。
微軟推金融版Copilot聊天機器人 能幫忙對帳還能分析銷售
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微軟29日宣佈將推出一款Copilot聊天機器人，它可爲金融從業人員執行重要任務。路透
微軟29日宣佈將推出一款Copilot聊天機器人，它可爲金融從業人員執行重要任務，像是對銷售進行變異數分析、加速收款與追蹤遺失的發票等，也能讓金融人員更便於整理數據與找出財務報表中的錯誤。
微軟商業應用與平臺首席副總裁拉曼納（Charles Lamanna）表示：「62%的金融專業人士表示，他們苦陷於反覆輸入數據與檢查的苦差事中。金融版的Copilot能借由簡化金融任務工作，協助金融人士釋出時間，更加投入提供顧問和見解給企業的策略性角色。」
微軟指出，金融版Copilot能處理像是銷售變異數分析這類任務，該程式會彈跳出一段自然語言摘要，呈現實際銷售額可能會低於預期的情況，並且指出落差原因。
根據微軟在部落格貼文，這項程式將「迅速利用自然語言提示檢視資料設定的異常、風險和差異數值，在Excel試算表執行變異數分析」，「這類分析協助金融業向企業領導人提供策略見解，瞭解哪些地方達成、超過或未達到原先規劃的財務結果，以及原因」。該軟體還能協助使用者生成PowerPoint簡報與電子郵件。
微軟商業應用行銷主管艾蜜莉·何（Emily He，音譯）在另一篇文章中形容金融版Copilot：「能借着簡單提示進行提取與協調數據、簡化稽覈，藉由自動化溝通與支付方案改善收款，並且藉由偵測差異來加速財務報告」，「可爲這類作業大量節省時間與成本」。
微軟並未公佈金融版Copilot的定價，但服務包含微軟用於Microsoft 365的Copilot，也就是在Microsoft 365生產力工具套組增添生成式AI功能。該平臺原先的傳統版本售價爲每人每月30美元。
目前微軟正投入龐大努力，要確保其每一個生產力平臺都能搭載Copilot，以便與Google、Salesforce等創新的同業競爭。後兩家公司與一些規模較小的業者都在爲他們的企業產品打造生成式AI服務，讓客戶感到他們正處在當前最熱門的科技浪潮尖端。
Google上週推出了Gemini Business，這款搭配Gemini for Workspace生產力工具套組的附加服務收費爲每月20美元。Google也提供Gemini Enterprise方案，具有會議摘要和謄錄等加強版功能，費用爲每月30美元。